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上午打捞工作正式开始。截至15时，共有三批次6名潜水员下潜打捞作业。据悉，现场应急救援指挥部要求，尊重遇难者、注重人文关怀，优先搜寻遇难者遗体，全力打捞遇难者遗体，并为后续公交车打捞出水做准备。相关工作组正积极做好失联人员家属安抚、善后等工作。

同时，中国农业银行桐柏县某支行“三农”客户部时任首席客户经理余国欢也被挖了出来。让“憨人”作嫁衣身为首席客户经理的余国欢，平时总能接触到不少老板，看他们过着奢靡的生活，对他产生很大冲击，让他也萌发出了“要过上好日子”的念头。于是，他开始思考捞钱门道。2012年初，他与杨某商量开发小产权房赚钱。结果，2013年他们在邵庄村开发的小产权房卖不出去，欠了几百万元高利贷和利息。为了还钱，余国欢也盯上了“三农”小额贷款资金。

还有一个令人啼笑皆非的原因。据国外虎式坦克研究者的报告表明，亨舍尔公司的首席工程师埃尔文。阿德勒与保时捷公司的波尔舍博士积怨极深，因为波尔舍的设计除了大众汽车之外就没有能投入量产的产品，为此二人经常在各种场合争论不休，波尔舍博社利用自己身为德军装甲车委员会会长的身份，间接干预了虎式坦克的生产。看来，工程师情商太低也是很要命的。

一是商业小程序门槛极低。记者在部分电商平台发现，仅需几百元就可以私人订制一款小程序。多位商家称，相较于APP高昂的开发费用，一款小程序开发成本极低，即便因违规被封禁，改动代码、“变换马甲”后仍可继续上线，代价小。二是平台方把关不严。虽然相关企业会“不定期清理违规小程序”，但这种事后监管、再封禁的处罚措施对于企业来说力度远远不够。

天眼查信息发现，亚东投资是吉林省国有资本运营有限责任公司的全资子公司，而吉林省国有资本运营有限责任公司的实际控制人是吉林省国资委，即亚东投资的实际控制人是吉林省国资委。交易完成后，一汽富维由此前的无实际控制人变更为吉林省国资委。实际上，今年7-9月，亚东投资将其持有的一汽富维的股份增持至11.55%，成为其第二大股东。随着本次股份的转让和实际控制人的变更，一汽富维的混改有了实质性的突破。

对比上述数据不难发现，在1月30日两市的震荡下跌行情中，融资客以减仓为主，非银金融行业减仓明显，而食品饮料行业受到青睐。对于融资客减仓的非银金融行业，民生证券表示，展望2019年，预计随着利率下行、流动性改善和改革红利释放，市场交易量、股权融资规模有望逐步回暖。目前纾困资金稳步落地，股票质押风险总体可控，预计明年券商板块投行业务收入企稳，资管收入持续增长，资本中介业务维持规模，券商板块业绩有望持续改善，推动估值上修。同时2019年保险股基本面呈现向好趋势。而在昨日的市场中，非银金融行业涨幅位居申万28个行业涨幅榜首位。