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虽然美元走强是市场面临的风险之一，但随着美国经济放缓，美元走强可能不会持续。近期美国数据显示，美国零售销售额创2009年以来的最大跌幅，1月份工业生产下降0.6%，为八个月来首次下降，而预期为增长0.3%。龙舞认为，当前市场对美联储政策也有着十分鸽派的预期。市场预计美国加息政策会发生变化，有些甚至预计美国将在明年降息。如果美联储首次降息，这可能是下一次经济衰退的暗示，这可能标志着美国熊市的开始。

从经营业绩来看，海安农商行2017年营业收入14.08亿元，实现归母净利润5.07亿元。该行2017年末资产合计为665.28亿元，负债合计615.90亿元，股东权益合计为49.38亿元。2017年末，海安农商行的资本充足率、一级资本充足率、核心一级资本充足率分别为13.69%、12.56%、12.56%。该行2017年末不良贷款余额为4.31 亿元，不良贷款率则为1.46%，近几年呈上升趋势。

全球第三方知名半导体市调机构IC Insights在近日发布的报告中指出，DRAM和NAND进入产能过剩和价格疲弱的阶段。图片来源：IC Insights全球市场现止跌迹象受全球经济增长放缓、地缘政治等因素波及，去年以来，全球半导体行业景气度出现下滑。

机队规模方面，西南航空约为春秋航空的10倍左右；收入规模方面，西南航空约为春秋航空的12.6倍；净利润规模方面，西南航空约为春秋航空的18倍；市值规模方面，西南航空约为春秋航空的6.7倍。虽然春秋航空在运行效率方面有领先的地方，但从全方位来看，追赶老大哥西南航空公司方面春秋航空的路还很长，而中美航空市场环境的不同，也将是春秋航空乃至整个中国民营航空面临的长期挑战。

记者：当下对推动更高质量一体化发展进行再谋划、再深化，出于什么重大考量？与国际和国内的城市群相比，长三角世界级城市群未来的优势和主要竞争力体现在哪些方面？李强：今天，长三角一体化发展到了全面提升的新阶段。从全球看，是大势所趋，城市群已经成为世界经济重心转移的重要承载体，决定着未来世界政治经济发展的格局。

具体来看，10家企业各有看头。例如，航天科技在“十三五”规划中提出了量化指标体系，目前大约有30%的指标达到世界一流；中国建筑承建了国内90%、全球一半以上的300米以上超高层建筑，拥有建造“千米级超高层建筑”的关键装备、技术和能力；中车集团产品已经服务全球100多个国家和地区，动车组速度等级、行车密度、运营能耗、平稳舒适度等各项指标均已进入世界先进行列。